“現(xiàn)在是一個(gè)智能高效的社會(huì)。傳統(tǒng)的手工勞動(dòng)不僅會(huì)增加人力成本，而且效率也不是很高。平時(shí)的工作效率已經(jīng)和行業(yè)的要求相差很大了。使用AGV進(jìn)行物料搬運(yùn)可以釋放出很大一部分勞動(dòng)力，改善工作環(huán)境，其不間斷的工作將大大提高工作效率和產(chǎn)量。同時(shí)也可以更大程度的保證工人的安全，因?yàn)楹芏辔ｋU(xiǎn)的作業(yè)都使用AGV。一家物流公司的經(jīng)理說(shuō)。據(jù)物流公司倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理介紹，自從公司用AGV搬運(yùn)分揀快件后，工作就輕松多了，效率也高了很多。

       那么，AGV到底是如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人搬運(yùn)的呢？公司一位專(zhuān)業(yè)從事AGV研究與開(kāi)發(fā)的工程師表示，高效智能的AGV搬運(yùn)需要的是地面控制系統(tǒng)和車(chē)載控制系統(tǒng)的聯(lián)合。其中地面控制系統(tǒng)主要是用來(lái)對(duì)多臺(tái)AGV進(jìn)行控制和管理，而車(chē)載控制系統(tǒng)被安置在設(shè)備上用于AGV單機(jī)的導(dǎo)航，路徑選擇，驅(qū)動(dòng)，裝卸以充電等。有了這兩大關(guān)鍵再加上嚴(yán)密的系統(tǒng)設(shè)置，輕松實(shí)現(xiàn)快件的裝卸根本不成問(wèn)題。

在AGV物流系統(tǒng)中，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普遍。作為物流設(shè)備AGV小車(chē)制造商，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)引領(lǐng)智能AGV物流系統(tǒng)的創(chuàng)新。AGV物流系統(tǒng)包括兩個(gè)方面:一是基于大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能決策和調(diào)度，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的可視化；二是使用更加智能化、自動(dòng)化的AGV設(shè)備，提高物流效率，避免人工分揀誤差和耗時(shí)的弊端。