無人機(jī)用科技手段，突破了時(shí)間、空間、地理等諸多限制，解決了資源分配、交通擁堵等諸多難題，真正意義上為各地民眾生活提速、提質(zhì)、提效。

01直線距離最短

無人機(jī)在空中飛行線路為直線，距離最短，幾乎無視地形，沒有傳統(tǒng)快遞配送的運(yùn)輸路線局限性。相對于地面運(yùn)輸，無人機(jī)物流具有方便快速的優(yōu)點(diǎn)，特別是在擁堵的城市和偏遠(yuǎn)的山區(qū)運(yùn)送急需物品，則可能比陸運(yùn)節(jié)省80%的時(shí)間，而且按照發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，高層建筑勢必會(huì)越來越多地配備直升機(jī)停機(jī)坪，也能夠方便無人機(jī)起降。

02運(yùn)營成本較低

無人機(jī)物流可以有效節(jié)省人力資源的消耗，將復(fù)雜環(huán)境下和大批量的投遞任務(wù)交給人和地面車輛，而將簡單場景下的小批量的投遞任務(wù)交給無人機(jī)，則可以更充分地發(fā)揮人力的靈活的高效率，減少體力消耗。據(jù)紐約金融研究機(jī)構(gòu)Ark-invest公司的一項(xiàng)研究顯示，亞馬遜公司的無人機(jī)送貨服務(wù)，可以讓快遞小包裹的每件成本降到只有1美元左右。與之相比，亞馬遜采用傳統(tǒng)方式在紐約等城市實(shí)施的一小時(shí)內(nèi)快遞服務(wù)，每件快遞的費(fèi)用高達(dá)7.99美元。

03效率高，速度快

當(dāng)前無人機(jī)在物流行業(yè)主流速度在每小時(shí)幾十公里到上百公里不等，以DHL 為例，多旋翼無人機(jī)PARCELCOPTER第三代已經(jīng)達(dá)到了70km/h。而且，無人機(jī)拓展了空間的使用效率（由平面到立體），沒有堵車風(fēng)險(xiǎn)。未來將不斷加大航線密度，以中心城市輻射周邊城市，無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大，快遞物流效率將得到進(jìn)一步提升。

04未來展望

隨著儲(chǔ)能技術(shù)的升級，續(xù)航能力、荷載能力將會(huì)進(jìn)一步提升，未來無人機(jī)運(yùn)輸?shù)氖褂脠鼍皩⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。

快遞行業(yè)目前整體已邁向價(jià)值驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期，未來將是服務(wù)質(zhì)量、客戶體驗(yàn)、成本管控、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等綜合能力的競爭。

在物流快遞行業(yè)來說，未來第三方無人機(jī)物流解決方案提供商將會(huì)有更大的機(jī)會(huì)與物流企業(yè)進(jìn)行合作。快遞無人機(jī)的發(fā)展，也將會(huì)是無人機(jī)從業(yè)者的一個(gè)新的發(fā)展方向。