AGV無線充電是一種讓自動搬運機器人無需插拔電纜就能補充能量的技術，就像給手機無線充電的“工業加強版”。兩者都基于電磁感應原理，但AGV充電系統需要應對更嚴苛的環境和更高的技術要求。當AGV駛入充電區域時，地面發射線圈通過高頻交流電產生磁場，車載接收線圈捕捉磁場能量并轉化為電能，電流經過整流穩壓后存入電池。這個過程看似與手機放在充電板上相似，實則隱藏著多項關鍵差異。

首先在功率上，手機無線充電通常只有5-50瓦，而AGV系統往往需要300-6000瓦，相當于同時給幾十部手機充電。這種高功率傳輸要求線圈材質更耐高溫，還需配備強制散熱裝置。例如汽車工廠的AGV充電樁會內置風扇或水冷系統，防止線圈過熱。其次是精準度要求，手機充電允許線圈偏移2厘米仍能工作，但AGV的工業場景中，若發射與接收線圈錯位超過5毫米，效率就會從90%暴跌至60%。為此，AGV通常配備激光定位系統，停車時能將誤差控制在1毫米內，比手機充電精準50倍。

使用環境的差異更為顯著。手機充電在干燥、潔凈的室內完成，而AGV可能面臨金屬粉塵、油污、震動等干擾。某物流倉庫的AGV無線充電板需要達到IP67防水等級，即便被叉車碾壓或浸泡在1米深的水中30分鐘仍能正常工作。充電過程中若出現金屬碎屑掉入磁場區域，系統會通過異物檢測功能在0.01秒內斷電，避免引發安全事故。這些防護措施在手機充電器中幾乎不存在。

充電策略也大不相同。手機通常在電量低于20%時開始充電直至充滿，但AGV采用“少量多次”的補電模式。當搬運機器人在工作站等待裝載貨物時，短短20秒的接觸就能補充5%電量，這種碎片化充電既能維持電池健康度，又不影響任務連續性。某電商倉庫的300臺AGV通過這種模式，每天減少充電停機時間總計超過500小時。而手機用戶顯然無法接受每用10分鐘就找充電板的體驗。

技術路線上，高端AGV系統已開始應用磁共振技術。這種方案允許充電距離擴展到15厘米，是手機無線充電距離的3倍，特別適合需要頻繁越障的AGV車型。但相應的電磁屏蔽成本也更高，整套系統價格可達手機充電器的200倍。未來隨著技術發展，AGV充電或許會像電動汽車無線充電那樣實現動態補給——當小車沿特定路線行駛時，地下埋設的線圈將持續為其供電，真正實現“永不停機”的智能物流。