電源工程師應(yīng)該對(duì)電磁耦合很熟悉，其實(shí)變壓器也是利用這個(gè)原理來(lái)傳遞能量的。如果把變壓器的兩個(gè)繞組分開(kāi)，那么在某種意義上就成了無(wú)線供電產(chǎn)品。 汽車無(wú)線充電方案技術(shù)的光電耦合將電能轉(zhuǎn)化為光能，比如激光，就是通過(guò)光將能量傳遞到目的地，然后轉(zhuǎn)化為電能。但是，這項(xiàng)技術(shù)也有很大的應(yīng)用缺點(diǎn)。 汽車無(wú)線充電方案技術(shù)的電磁諧振、 電磁共振這個(gè)名詞有點(diǎn)奇怪。據(jù)說(shuō)其原理類似于聲學(xué)共振。兩種介質(zhì)具有相同的共振頻率，因此可以用來(lái)傳遞能量。WiTricity的技術(shù)就是利用了這個(gè)原理。當(dāng)然，這可能并不意味著這項(xiàng)技術(shù)沒(méi)有輻射，但它與我們常見(jiàn)的電磁輻射概念大相徑庭。以上是關(guān)于無(wú)線充電方案的信息。