對(duì)于AGV汽車無(wú)線充電的意義從技術(shù)可行性和應(yīng)用價(jià)值方面進(jìn)行了大量的試驗(yàn)和評(píng)價(jià)，如果無(wú)線充電技術(shù)的成功應(yīng)用，無(wú)論是在AGV充電過(guò)程中還是在導(dǎo)航過(guò)程中，方便性都將大大增加用戶對(duì)AGV的善意，因此AGV汽車無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展將是未來(lái)市場(chǎng)占領(lǐng)的重要一步。電池容量一直是AGV汽車和移動(dòng)設(shè)備發(fā)展的絆腳石，在快速充電高容量電池技術(shù)無(wú)法突破，充電方式成為突破性的方向。

　　目前，大功率無(wú)線充電技術(shù)的研究和發(fā)展主要集中在大型汽車制造商身上，據(jù)heraautomotive稱，世界上第一輛無(wú)線充電電動(dòng)汽車明年即將投入使用。未來(lái)的無(wú)線充電市場(chǎng)是非常有潛力的，作為一家致力于agv移動(dòng)機(jī)器人生產(chǎn)商，技術(shù)將開(kāi)始發(fā)揮作用。全部AGV無(wú)線快速充電技術(shù)系統(tǒng)軟件由充電頭、發(fā)射板、AGV底接收器等組成，AGV只需終止在發(fā)射板上就可以剛開(kāi)始電池充電。

　　無(wú)線充電技術(shù)，無(wú)論是電磁感應(yīng)技術(shù)還是磁共振技術(shù)，都具有傳輸能量和接收能量的過(guò)程，因此充電過(guò)程的安全性受到質(zhì)疑，人們擔(dān)心它是否會(huì)引起輻射。在過(guò)去的一年里，智能服務(wù)機(jī)器人上部署了一種自動(dòng)充電裝置，作為提高作物產(chǎn)量的途徑之一。